La Diputada provincial, Nadina Reynoso comenzo una serie de investigaciones relacionadas con el dinero enviado desde Nacion para la construccion de distintas terminales en el interior de nuestra provincia, y el resultado fue alarmante.
En el 2021, el gobierno provincial selló dos convenios millonarios para la construcción de la nueva Terminal de Ómnibus de Chamical: uno en enero por $71 millones y otro en septiembre por $75 millones. A esos desembolsos se sumó luego un anuncio de inversión por $2.500 millones, todos con fondos provinciales. Pero la terminal aún no existe. En medio de la confusión, se alza la pregunta contundente: ¿Dónde está el dinero?
Fondos firmados, obras inexistentes
- El 28 de septiembre de 2021, Nación y La Rioja firmaron un convenio para la refacción de la terminal por $75,8 millones; la provincia recibió un primer anticipo de $37,9 millones en mayo de 2022 .
- En agosto de 2024, el gobierno provincial anunció que retomaría la obra con fondos propios por $2.500 millones, tras una carta documento de Nación por incumplimientos
- En marzo de 2025, Nación rechazó la rendición de cuentas de la obra, declaró extinguida la asistencia y exigió la devolución de $37,9 millones, más intereses .
- En total, se intiman $169 millones por varias terminales, incluida la de Chamical.
El reclamo de la oposición
Diputados de la oposición exigen al Ejecutivo provincial y al Ministerio de Transporte que publiciten los actos administrativos vinculados a los convenios y el destino de los fondos presupuestados. Plantean fuertes sospechas de que el dinero fue cargado varias veces, sin control externo, y señalan que hoy “la plata no está en sueldos ni en obra pública”, sino desaparecida bajo siete llaves.
Chamical sigue esperando
Mientras los documentos técnicos nacionales dan cuenta de graves irregularidades —cambios unilaterales, falta de certificación y terrenos sin obra—, los vecinos ven cómo crece la bronca y la incredulidad. ¿Cómo una provincia que afirma tener recursos suficientes para invertir $2.500 millones no tiene una terminal en pie?
Una historia de promesas vacías
- En 2023, Quintela visitó el predio y afirmó que la provincia pondría la plata inicial y renegociaría fondos nacionales.
- Luego, en agosto de 2024, el ministro Marcelo Del Moral admitió que la obra solo fue retomada con capital provincial tras rechazos de contraparte nacional.
- Sin embargo, en 2025, Nación declaró inapropiadas las rendiciones de cuentas, anuló el convenio y obligó a la provincia a devolver fondos por más de $37 millones.
Resultado: ni terminal, ni transparencia
- Convenios múltiples, sin obra visible.
- Decenas de millones girados que hoy deben devolverse.
- Información oculta: ningún contrato, informe o registro público aclara cómo se usó ese dinero.
- Chamical no solo está sin terminal: no sabe dónde fue a parar la plata en cada etapa.
La gestión quintelista y anterior carece de claridad y responsabilidad. Prometer fondos y esquemas de 71, 75 y 2.500 millones sin una terminal construida desnuda un patrón de despilfarro público y control arbitrario. La ciudadanía está informada y alerta: si octubre trae poder, también trae cuentas claras, porque ya no se trata de promesas, sino de hechos y de demandas.
Municipio, Ejecutivo y legisladores tienen la oportunidad —y la obligación— de transparentar lo ocurrido. El pueblo riojano merece un Estado eficaz: sin obra, sin terminal y con expedientes empañados, no vale solo culpar a Nación. Aquí, el problema también es local.
Por: Fernando Barrios – RIOJALANDIA
FUENTE : MATERIAL DE LA WEB
