En una entrevista exclusiva y sin filtro, Alexis Wol, Jefe del Distrito 8 de Vialidad Nacional, confirmó que el 60% de las rutas en la provincia están en mal estado. Apuntó contra la desidia de las últimas décadas y advirtió: «Hace casi 30 años que no se gestiona un reasfaltado real».
La crisis de infraestructura vial en La Rioja ya no se puede ocultar. En una reciente y explosiva entrevista, Alexis Wol, el responsable del octavo distrito de Vialidad Nacional, dejó al descubierto el alarmante estado de abandono que sufren los caminos de la provincia.
Los números son lapidarios: de los 2000 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan La Rioja, el funcionario confirmó que apenas un 40% se encuentra en buenas condiciones. El 60% restante se divide entre rutas en estado «regular» y caminos directamente calificados como «malos» o «detonados».
ENTREVISTA A ALEXIS WOL EN «DOS TIPOS AUDACES» EN LA 97.3 ESCUCHALA AQUI:
El fantasma de las obras que nunca llegaron
Uno de los momentos más tensos de la charla fue cuando Wol expuso la inacción de las gestiones anteriores. Según el titular de Vialidad, hace 28 años que no se presenta un proyecto ejecutivo integral para realizar tareas de reasfaltado profundo en las rutas riojanas. «Desde el año 98 que no hay proyectos», sentenció.
El sur provincial es una de las zonas más castigadas. Se hizo especial mención a la Ruta 141, camino a San Juan, que fue descrita gráficamente como «detonada». A pesar de los constantes reclamos, los proyectos de bacheo profundo y recuperación de la calzada brillaron por su ausencia en los últimos años.
Conflictos urbanos: Rotondas y desagües olvidados
El caos no solo está en las rutas alejadas, sino en los cruces de la ciudad. El conflicto de tránsito en las principales intersecciones y rotondas sigue siendo un dolor de cabeza, con obras descritas como «un agujero negro» que llevan años sin finalizarse adecuadamente. Además, Wol destacó que muchas veces la falta de mantenimiento de desagües pluviales por parte de entidades provinciales o municipales termina arruinando la calzada nacional.
La entrevista deja una sensación de alerta máxima. La Rioja necesita salir del aislamiento que provoca tener caminos destruidos. Queda claro que tapar baches ya no es suficiente; los riojanos exigen soluciones de fondo, auditorías claras sobre los fondos del pasado y rutas que conecten, no que aíslen.
